Por qué deberías gastar al menos $250 en petos para bicicletas

Jun 15, 2023

Los baberos de alta gama literalmente te salvarán el trasero

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Aquí en Outside intentamos lograr un equilibrio en lo que respecta al presupuesto. Por un lado, revisamos equipos costosos porque la gente necesita saber qué hay de nuevo, qué es emocionante e impulsa el desarrollo de equipos. Por otro lado, encontramos equipos más económicos que aún están bien hechos y no destruirán su cuenta de ahorros.

Te advierto, sin embargo, que no hay equilibrio en esta revisión. Cuando se trata de dorsales para bicicletas, lo económico es tu enemigo. Para conseguir baberos que realmente hagan su trabajo, vas a gastar mucho dinero.

Mis pruebas sugieren que tendrás que gastar alrededor de $ 250, porque los baberos a este precio se ajustan y funcionan mejor en todos los sentidos, duran más y te mantienen más cómodo sin importar la duración del viaje. Al gastar dinero en baberos económicos, solo estás provocando problemas en forma de rozaduras, un viaje incómodo y la necesidad de reinvertir en un nuevo par de baberos económicos mucho antes de lo que te gustaría.

Para ser claros, la marca de $ 250 es un poco arbitraria, pero he probado docenas de baberos de una variedad de marcas, y muchos de sus baberos de calidad tienen ese precio o más. $ 250 es lo que gastará, por ejemplo, en el culotte con tirantes exclusivo de Velocio, que, en mis pruebas, es la puerta de entrada a excelentes baberos. Puedes gastar mucho más de $250 ($380 por este babero Rapha, por ejemplo), pero por dos Benjamins y medio obtienes un babero que funciona de manera experta y que nunca te decepcionará.

La calidad del peto se revela en tres áreas principales: estampado, gamuza y tejido.

Por patrón me refiero a la forma que tienen los baberos. Empresas como Velocio dedican una cantidad excesiva de tiempo a crear patrones específicos para cada talla porque quieren que se ajusten de una manera específica que reduzca las irritaciones y mantenga la gamuza exactamente en el lugar correcto.

Si te pruebas un par de baberos de gama baja, notarás que a menudo son cómodos la primera vez que los usas. No son demasiado ajustados y es fácil caminar con ellos. Es todo lo contrario con los petos Velocio: estos petos son más ajustados, más difíciles de poner y tiran de los hombros hacia abajo para que no quieras pararte derecho. Todo esto es intencionado, por supuesto.

Los petos Velocio no están diseñados para usarse de pie, sino que están diseñados o estampados para ajustarse perfectamente cuando estás sentado en el asiento de una bicicleta y apoyas las manos en el manillar, en una posición encorvada. Estos baberos se sienten extra ajustados porque se ajustan a la curvatura exacta de tu cuerpo. Los petos ajustados tienen algunas ventajas aerodinámicas, pero, lo que es más importante, los petos se ajustan perfectamente para que la tela nunca te roce, incluso si sales a dar un paseo en bicicleta de 100 millas que dura más de seis horas. Con baberos de menor costo que no se ajustan tan bien, siempre existe el riesgo de que el material frote hacia adelante y hacia atrás sobre su piel o se acumule, y quedará con una cantidad de puntos calientes que arruinarán el viaje. .

Al crear un patrón de peto bien adaptado, Velocio y otros fabricantes de petos de alta gama también garantizan que la gamuza esté perfectamente colocada. Esto crea una barrera entre los isquiones y el sillín de la bicicleta, lo que le permite andar cómodamente durante horas seguidas y elimina la fricción en esta área ultrasensible. Los baberos menos costosos que he probado a menudo fallan en esta ubicación y me dejan con el trasero dolorido o en carne viva después de solo 30 minutos en la bicicleta.

Para garantizar que los patrones se ajusten correctamente, Velocio también confía en materiales de alta gama que tienen la compresión adecuada. Usan una licra italiana que es cara pero que se ha demostrado que se adapta al cuerpo como ellos quieren. Eso, y dura mucho más que la Lycra más barata, por lo que un par de sus baberos de $ 250 aguantarán fácilmente durante un par de años y no comenzarán a desgastarse.

Tengo un par de baberos Velocio que tienen cinco años y todavía los uso con gusto. Estos petos no tienen el mismo nivel de compresión porque se han estirado a lo largo de los años, pero siguen siendo excelentes para ir al trabajo. Los petos de menor precio que he probado a menudo duran una temporada y luego hay que tirarlos porque estorban más que ayudan.

Otras empresas que fabrican baberos de alta gama en las que vale la pena invertir son Maap, Rapha, Q36.5, Assos y Castelli. Cada una de estas marcas utiliza diferentes materiales y sus propios patrones, pero todas saben cómo hacer un peto que se ajuste bien y te mantenga pedaleando.

Si va a invertir en baberos caros, asegúrese de cuidarlos adecuadamente. Si viajas con una alforja debajo del asiento, asegúrate de que no roce el dorsal mientras pedaleas, ya que eso podría provocar que el dorsal se deshilache. Cuando te bajes de la bicicleta, asegúrate de no sentarte sobre nada que pueda rasgar o pelar la tela cuando te sientes, como bordes afilados o asfalto.

Lo más importante es que cuando laves tus baberos, intenta lavarlos poco después del paseo para que no se pudran. Puedes usar detergente para ropa normal, pero lávalos en un ciclo suave con agua fría. Y siempre, siempre cuelgue sus baberos para que se sequen porque el calor de la secadora podría dañar los materiales que la empresa ha trabajado tan duro para obtener, y los baberos nunca volverán a quedar igual.

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